A Turán Motorsport versenyzőpárosa 2010-ben debütált a Rali Világbajnokságon. Négy európai versenyhelyszínen mérettették meg magukat és életük második VB futamán máris óriási bravúrt vittek véghez: az előkelő 8. helyen végeztek, s ezzel rögtön 4 világbajnoki pontot szereztek, ami a valaha volt legjobb magyar Rali Világbajnokságon elért eredmény.
A magyar csapatra rögtön felfigyelt a nemzetközi mezőny, így a Ford Fiesta S2000-eseket versenyeztető Markko Martin csapata is, akik elismerve a magyar sportolók lehengerlő teljesítményét, 2011-ben Fricit és navigátorát ültették az egyik SWRC autójuk pilóta, illetve navigátor ülésébe a teljes évadra. A világ 13 országában megrendezett és 120 országában közvetített versenysorozat 8 állomásán versenyeztek az SWRC kategória résztvevői. Hatalmas ismertséget jelentett ez mind a csapatnak, mind a csapat támogatóinak, mind pedig Magyarországnak.
A csapat nemzetközi IRC és hazai ORB versenyeken egyaránt rajthoz állt. Legnagyobb sikerük az IRC San Remo futamán megszerzett 6 világbajnoki pont volt.
A Turán Motorsport párosa két ERC futamon, valamint a teljes ORB sorozatban indult, ahol Turán Frigyes három egymást követő versenyen is győzelmet aratott
A Turán Motorsport csapata a Peugeot támogatásával a Magyar Országos Rali Bajnokság futamain versenyzett. Ebben az évben a Veszprém Ralin harmadik helyen végeztek, míg a Mikulás Ralit kategória másodikként zárták.
Turán Frigyes és navigátora ismét a Ford támogatásával állt rajthoz a Magyar Országos Rali Bajnokság futamain. Emellett világbajnoki futamon is versenyeztek, a Katalán Ralin kategória 6.-ként végeztek, míg a privát csapatok között elsők lettek az új autóval, a Ford Fiesta R5-tel. Ebben az évben megnyerték a Mikulás Ralit valamint a Veszprém Ralin második helyen végeztek.
A Turán Motorsport párosa a Rali Világbajnokság 6 futamán indult el, és minden futamon pontszerző helyen végzett a Ford Fiesta R5-tel. Friciék a legjobb eredményt a Katalán Ralin érték el, ahol kategóriájukban a dobogó 3. fokára állhattak fel.
Turán Frigyes egy új, tapasztalt navigátor hölggyel, Farnadi Ágnessel tért vissza hazánkba és ismét a Magyar Országos Rali Bajnokság 7 versenyén a teljesen megújult Ford Fiesta R5-tel. Ági a kitűnő autóversenyzői adottságai mellett a női vonalat is képviselte a szezonban, nőiessége a finom megoldásaiban is megmutatkozott az éles helyzetekben. A páros az évadnyitó Miskolc Ralin második lett és a szezonzáró Eger Ralin is felállhatott a dobogó második fokára.
Turán Frigyes új navigátorral, a több mint 20 éves rali navigátori tapasztalattal rendelkező Bagaméri Lászlóval állt rajthoz a 8 versenyhétvégéből álló Magyar Országos Rali Bajnokságon. Bagaméri László közel 100 versenyen vett részt eddigi pályafutása során, köztük nemzetközi futamokon is bizonyított, 8 különböző versenyautó típussal. László kiemelkedő navigátori eredményekkel, és nagyszerű nemzetközi háttérrel rendelkezik: pl. 2010-ben R3 kategória magyar bajnok lett, és megnyerte a Magyar F2 Bajnokságot. 2018-ban mind a 8 versenyen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott a páros, végül a 2. helyen zárták az ORB-t a Ford Fiesta R5-tel.
Turán Frigyes ismét a Magyar Országos Rali Bajnokság versenyein állt rajthoz Bagaméri Lászlóval. A versenyzőknek ebben az évben is 8 versenyt kellett teljesíteniük a Ford Fiesta R5-tel. A szezon végén Frici és Laci a 4. helyen végeztek az ORB-ben, míg a szezonzáró ERC futamon, a Nyíregyháza Ralin felállhattak a dobogó legfelső fokára.
Turán Frigyes és Bagaméri László egy új márkával, a Korda Racing vadonatúj Volkswagen Polo R5 versenyautójával folytatta a versenyzést a Magyar Országos Rali Bajnokságban. A 2020-as szezonban a pilótáknak júliustól 6 versenyt kellett teljesíteniük. Végül Turán Frigyesék ERC2 kategória győztesként és összetett másodikként zárták a szezont.
A Turán Motorsport csapata újra a Magyar Országos Rali Bajnokságban állt rajthoz a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval. A 2021-es rali idényben 7 versenyhétvégét kellett teljesíteniük a pilótáknak. Friciék küzdelmes szezont zártak, a legsikeresebb versenyük a Székesfehérvár Rali volt, ahol az összetett második helyen végeztek.
Turán Frigyes régi-új navigátorral, Farnadi Ágnessel - 2017-ben már versenyeztek együtt – indult a Magyar Országos Rali Bajnokságban a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval. A versenyzőpáros 6 versenyt teljesített a szezonban. Frici és Ági az év legjobb eredményeként a Dunakanyar Ralin 3. helyen ért célba. A páros részt vett a II. ZEG Rally Show-n is, amelyet megnyert.
Turán Frigyes ismét a Magyar Országos Rali Bajnokság 6 versenyén állt rajthoz Farnadi Ágnessel. Frici és Ági a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval végül a magyar bajnoki összetettben a második helyen végzett.
Turán Frigyes hosszú kihagyást követően ismételten Zsiros Gáborral folytatta a versenyzést a Magyar Országos Rali Bajnokságban. A páros 5 futamon állt rajthoz a Volkswagen Polo GTI R5-tel, a legjobb eredményt a szezonnyitó Veszprém Ralin és az azt követő Diósgyőr Ralin érték el, mindkétszer a dobogó második fokára állhattak fel.
Turán Frigyes és Zsiros Gábor új autóval, egy Škoda Fabia RS Rally2-vel idén is bajnokesélyesként áll rajthoz a Magyar Országos Rali Bajnokság versenyein. A párosnak 6 futamot kell teljesítenie az idei évben.
Kapcsolat
Turán Motorsport:
Sajtókapcsolat:
Just Creative Kommunikációs Ügynökség
Íratkozz fel hírlevelünkre
