Az első feladat: áthajtani a trükkös, becsapós, mély tócsákon nagyobb veszteség nélkül. A második: ezt a lehető leggyorsabban megtenni, úgy, hogy a látási viszonyok meglehetősen korlátozottak a sáros szélvédő miatt. A harmadik: valahogy átlendülni azon, hogy az autó alacsony fordulatszám-tartományban gyengének tűnik.

Esélyesként állnak rajthoz ? ez nem is kérdés. Turán Frigyes és Zsiros Gábor szereti a murvás pályákat, arról nem beszélve, hogy az eddigi tapasztalatai szerint a Peugeot 208 T16 is rendkívül kezes ezen a talajtípuson.

Turán Frigyes és Zsiros Gábor a murvás pályák után aszfalton folytatta az ismerkedést a vadonatúj Peugeot 208 T16 R5-tel a Székesfehérvár-rali második versenynapján.

Szoros a küzdelem, nagyon szoros. Persze, nem is vártuk másképp, hiszen hosszú idő telt el a ralibajnokság nyitánya óta ? mindenki fel volt spannolva a rajt előtt

Hazai pályán is bemutatkozik a Peugeot 208 R5!

Együtt izzadtak a bajnokok

„Mentünk volna még jó néhány kört!” – hatalmasat autózott Turán Frigyes a május elseje alkalmából megrendezett Nagy futamon! Frigyes, jobbján Zsiros Gáborral annyira telerajzolta a 207 S2000 Peugeot-val a rakpart aszfaltját a Lánchíd és a Margit híd között, amennyire csak lehetséges volt.

Turán Frigyes és Zsiros Gábor is ?rajthoz áll? a Nagy futamon május 1-jén, amelyen két régi ?ismerőssel?, a kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loebbel és a korábbi kiváló Formula?1-es kiválóság David Coultharddal is újra találkozhat a páros ? lesz alkalmuk újra együtt autózni.

Sok minden kiderült a hétvégi Miskolc-ralin: például az, hogy Turán Frigyes és Zsiros Gábor nem túlzott, amikor a bajnoki címet tűzte ki célul, hiszen az idénynyitó ob-futamon szinte végig ott voltak az élmezőnyben, és szakaszgyőzelem is fűződik a nevükhöz.

Feszegették a határaikat. S ez most nem csupán játék a szavakkal, hanem tényleg igaz, hiszen a Miskolc-rali első valódi versenynapjának nagy részét sötétben tartották meg

Jól jött a lámpasor, sőt, elengedhetetlenül szükséges volt. Sebaj, legalább kipróbálták. Merthogy a 20. Miskolc-rali későbbi részében is szükség lesz rá, hiszen bőven lesznek éjszakai szakaszok.

Miskolcra elkészült az új design